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電気主軸は工作機械の加工効率を高めている
公開日時:2023-10-24 クリック数:2860

でんきしゅじく構造がコンパクトで、軽量で、慣性が小さく、騒音が低く、応答速度が速いなどの利点があり、しかもその高回転速度、大電力のため、工作機械の設計を簡略化し、主軸の位置決めを容易に実現し、高速主軸ユニットの中の理想的な構造である。電気主軸軸受は高速軸受技術を採用し、耐摩耗・耐熱性があり、使用寿命は伝統的な軸受の数倍である。静圧軸受及び動力軸受、複合セラミック軸受又は電磁懸濁軸受は、一般に電気主軸に用いられる。動圧軸受は高い剛性と減衰を有し、加工効率、加工品質を大幅に向上させ、工具寿命を延長し、加工コストを削減することができ、これらの軸受の多くは無限長の寿命を有する。


現在、複合セラミック軸受は電気主軸ユニットに広く応用されており、この軸受転動体は熱圧Si 3 N 4セラミックボールを採用しており、軸受リングは鋼リングであり、標準化の程度が高く、工作機械の構造変更が小さく、修理が便利である。電磁浮上軸受は高速性能がよく、精度が高く、診断とオンラインモニタリングを容易に実現できるが、電磁制御システムの複雑さのため、この軸受は高価であり、長期的に高止まりしており、今まで広く応用されていない。


消費者の多様な需要と生産者のコスト削減の必要性のため、生産性と柔軟性の高い生産システムが徐々に構築されており、その中で自動切換NC工作機械は核心的な任務を担っている。近年、工作機械の加工効率を高める面では、高速、高精度、高効率に対してより一層の要求があり、人々は主軸、送り、刃交換などのシステムの技術開発を続けている。そのため、電気主軸駆動ユニット、ボールねじ、リニアガイドなどの機能部品も対応している。


電気スピンドルは内蔵型モータスピンドルユニットとも呼ばれ、その主な特徴はモータがスピンドルに内蔵されて直接スピンドルを駆動し、それによってモータとスピンドルを一体化する機能を実現することである。歯車伝動、変速装置(ベルト、カップリングなど)などの中間伝動部材を省略した直接駆動方式である。

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電気主軸はモータと主軸の融合の産物であり、モータのロータは主軸の回転部分である。理論的には、電気主軸は高速電動機と見なすことができる。重要な技術は高速での動平衡:


電気主軸は高精度の実行機構であり、電気主軸の回転精度に影響を与える主な要素は以下のとおりである:


主軸誤差には、主として主軸軸受ジャーナルの丸み誤差、同軸度誤差(主軸軸軸線のオフセットの原因)、主軸ジャーナル軸線軸線軸線軸線軸線軸線軸線軸線軸線軸線軸線軸線軸線軸線軸線軸線軸線軸線軸線軸線軸線軸線軸線軸線軸線軸線軸線軸線軸線軸線


軸受誤差には、滑り軸受内孔又は転がり軸受ローラの丸み誤差、滑り軸受内孔又は転がり軸受ローラのうねり、転がり軸受ローラの形状及び寸法誤差、軸受位置決め端面と軸心線の垂直度誤差、軸受端面間の平行度誤差、軸受隙間及び切削時の力受け変形などが含まれる。


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