新世紀の到来に伴い、現代機械製造業は高精度、高速度、高効率の方向に急速に発展しており、これは加工工作機械に対してより高い要求を提出しており、これは要求高速電気主軸組み立てシステム。電気主軸は構造がコンパクトで、軽量で、慣性が小さく、振動が小さく、騒音が低く、応答が速いなどの利点がある。歯車の伝動を減らし、工作機械の形状設計を簡略化し、主軸の位置決めを容易にすることができる。電気主軸ユニットの理想的な構造である。

高速電気主軸は機能部品であり、種類が多く、用途が広い。電気主軸に対する要求は主に以下のいくつかの方面を含む：

主な内容は次の通りです。

1.高速切削が流行している要求です。

2.工作機械市場の競争は日増しに激しくなり、電気主軸のモジュール化、単純化が要求されている。

3.複雑な曲面を加工するための要求も、電気主軸の構造がコンパクトで、空間が小さいことを要求している。

電気主軸の基本的な構造と動作原理。

高速スピンドルユニットは高速加工機械の重要な部品である。高速スピンドルユニットの主なタイプは、電気スピンドル、空気圧スピンドル、油圧スピンドルである。異なるタイプの出力パワーの差が大きいため、高速加工機の主軸は短時間で上昇速度に達し、指定された位置で迅速かつ正確に動作を停止する必要があります。これには、スピンドルに高減速が必要です。ベルトなどの中間部分を通過すれば、高速でスリップし、振動と騒音が発生するだけでなく、回転慣性も増加し、工作機械の高速で正確な停止に大きな困難をもたらす。現在、高速工作機械の主軸は主軸モータを内蔵する一体化主軸ユニット、いわゆる内蔵電気主軸（内蔵式主軸）を採用することが多く、略称は「電気主軸」である。それはシェルレスモータを採用し、モータのステータは主軸ユニットのハウジング内の冷却ジャケットと一致し、ロータの回転部分は工作機械の主軸と一体である。主軸の変速範囲は完全に周波数変換交流モータによって制御され、周波数変換モータと工作機械の主軸を結合させる。

高速電気主軸の構造的特徴良好な動的性能と使用寿命を得るためには、高速電気主軸の各部品は入念な設計と製造を必要とする。

高速電気主軸の基本構造原理の主な結果は以下の通りである：

（1）シャフトハウジングは高速電気主軸の主要な部品であり、シャフトハウジングの寸法精度と位置決め精度は主軸の総合精度に直接影響する。軸受座孔は通常、シャフトハウジングに直接設計されている。電気スピンドルは追加のモーターステータであり、端で開かなければならない。大型または専用の電気主軸は、シャフトハウジングの両端に開口するように設計することができる。高速、高出力、超高速電気主軸の回転子径は軸受外径より大きいことが多い。機械全体の組み立て精度を制御するために、リアベアリングの取り付け部分は隙間のないように設計しなければならない。

（2）回転軸は高速電気主軸の主要な回転体である。その製造精度は電気主軸の終精度に直接影響する。終軸の形状、位置公差、寸法精度が高い。軸が高速で運転されると、偏心質量による振動がその動特性に深刻な影響を与えるため、軸に対して厳格な動平衡試験を行う必要がある。シャフトに取り付けられている部品の中には、シャフトとの運動バランスをテストするものもあります。