Yüksek hızlı spindleYanlış yağlayıcı, aşırı yük, aşırı gerilim, aşırı müdahale, metal toz yabancı maddelerin ısırılması, rulman hasarına neden olabilir. Rulman hasarından sonra, rulmanın kullanımını kapsamlı bir şekilde anlamak, kazanın durumunu tespit etmek, rulman hasarının durumunu ve tekrar oluşmasını önlemek için çeşitli nedenleri araştırmak gerekir. Aşağıda rulman hasarının nedenleri ve çözümleri yer alır.

Yüksek hızlı spindle rulmanın soyulması: rulman yük altında tekrar döndüğünde, iç ve dış halkaların yuvarlama yüzeyi veya yuvarlama yüzeyi yuvarlama yorgunluğu nedeniyle balık tarzı gibi soyulur. Yapışkanlık yarası olarak adlandırılan, yüksek hızlı aksanın taşıyıcı yüzeyi kayma yüzeyi hasarı bölgesinde küçük yanıklar yığınarak hasara neden olur. Sürücü ve yuvarlama yüzeyinin çevresinde doğrusal yaralar. Rulo ucu yüzeyindeki çizgi yaraları, rulo ucu maske yüzeyinin yakınındaki sıkışma yaralarına yakın. Çatlak, rulo tekerleğinin veya rulonun çatlak hasarı anlamına gelir. Sürekli kullanılırsa, çatlak geliştikçe çatlaklar ortaya çıkar. Yuvarlama yüzeyinde zayıf parlaklık ve koyu armut şeklindeki noktalar vardır. Yüksek hızlı spindlerde, iki temas yüzeyi arasındaki nispeten tekrarlanan küçük kaydırmadan kaynaklanan aşınma, rulman yuvarlama yüzeyi ve yuvarlama bileşeni arasındaki temas bölümünde meydana gelir.

Kırmızı kahverengi ve siyah aşındırıcı toz nedeniyle, mikrokinetik korozyon olarak da bilinir. Sürtünme, rulmanın birleşik yüzeyinde boşluk yarattığında, sürünme birleşik yüzeyi nispeten kayar, sürünme birleşik yüzeyi parlak veya karanlık bir ayna görünür ve bazen hasar ve aşınma vardır. Elektrokopl korozyonu olarak adlandırılan, rulman tekerleğinin ve yuvarlak gövdesinin temas bölgelerinde akım akışında, ince yağlayıcı yağ filminden kıvılcım oluşturur ve yüzeyinde yerel erime ve kabaklık görünür. Yüksek hızlı elektrik spindle, montaj ve sökme esnasında yuvarlama yüzeylerine ve yuvarlama yüzeylerine dayanır ve eksenli hatlı yaralar oluşturur.