現段階のNC旋盤でんきしゅじく通常は周波数変換変速の方法を選択し、具体的には通常周波数変換駆動と操作、ベクトル制御ドライバの駆動と操作と直接トルク操作のいくつかの操作方法がある。

通常、周波数変換はスカラー駆動と操作であり、その駆動操作の特徴は定トルク駆動であり、出力電力と回転速度は比例する。通常、周波数変換操作の動的特性はあまり理想的ではなく、低速段では操作特性がよくなく、出力電力が安定しておらず、C軸機能モジュールも備えていない。しかし、価格が安く、構造が簡単で、通常は研削盤や通常の高速フライス盤などに使用されています。

NC旋盤電気主軸

ベクトル制御技術は直流モータの操作を模倣し、回転子電磁場で方向を定め、ベクトル変換の方法で駆動と操作を実現し、優れた動態特性を備えている。ベクトル制御ドライバは起動直後に大きなトルク値を備え、加えて電気主軸自体の構造が簡便で、慣性が比較的小さいため、起動時加速度が大きく、起動時瞬間速度が許容限界速度に達することを実現することができる。

このドライブには開ループと閉ループの2種類があり、後には具体的な位置と速度を実現できる情報フィードバックがあり、より良い動的特性を備えるだけでなく、C軸機能モジュールを実現することができる。前の動的特性は悪く、C軸機能モジュールも備えていないが、価格は低い。

直接トルク操作はベクトル制御技術に続いて発展してきたもう一つの[敏感词]型の性能卓越交流変速技術の応用であり、その操作観念は珍しく、体系構造は簡単で明瞭で、高速電気主軸の駆動に適しており、高速電気主軸の高速回転、広変速範疇、高速瞬間準停止の動的特徴と静的特徴の需要をさらに満たすことができ、すでに交流伝動システム方面の人気のある技術応用になっている。

NC旋盤の電気主軸は高精度の運転部品であり、電気主軸の回転精密度に影響を与える具体的な原因は以下の通りである：

1、電気主軸系の軸方向不等曲げ剛性及び熱変形。私たちの電気主軸が精度を確保した状態で通常運転できるようにするためには、軸受の対応する部品の摩耗率をできるだけ減らす必要がありますが、損傷を減らす具体的な方法は潤滑であり、軸受に潤滑処理を展開し、優れた潤滑及び冷却効果を確保することです。このために合理的で効果的な潤滑方法を選択することは、電気主軸の通常の運転を確保するために重要な条件である。

2、電気主軸偏差は主に電気主軸支持ジャーナルの円度偏差、同軸度偏差（電気主軸軸軸線に傾斜を生じさせる）と電気主軸ジャーナル軸線支持面と軸線の垂直度偏差（電気主軸軸線方向の変動量に影響する）を含む。

3、軸受偏差。軸受偏差は、滑り軸受内孔または転がり軸受軌道の丸み偏差、滑り軸受内孔または転がり軸受軌道の波度、転がり軸受軌道の形状と規格偏差、軸受の正確な位置決め端面と軸心線の垂直度偏差、軸受端面相互間の平坦度偏差、軸受空隙と旋削中の受力変形などをカバーする。