电主轴的润滑方法有哪些：

1、环下光滑是一种改善的光滑方法，分为环下油光滑和环下油气光滑。施行环下油或者油气光滑时，光滑油或油气从轴承的内圈喷入光滑区，在离心力的作用下光滑油更易于抵达轴承光滑区，因而比一般的喷发光滑和油气光滑作用好，可进一步进步轴承的转速，如一般油气光滑，角接触陶瓷球轴承的dn值为2.0×106左右，选用加大油气压力的方法可将dn值进步到2.2×106，而选用环下油气光滑则可达到2.5×106。

2、喷发光滑是直接用高压光滑油对轴承进行光滑和冷却的，功率耗费较大，成本高，常用在dn值为2.5×106以上的超高速主轴。
3、脂光滑不需任何设备，是低速电主轴普遍选用的光滑方法。dn值在1.0×106以上的电主轴，多选用油光滑的方法。
4、油气光滑是将少量的光滑油不经雾化而直接由压缩空气定时、定量地沿着专用的油气管道壁均匀地被带到轴承的光滑区。光滑油起光滑的作用，而压缩空气起推进光滑油运动及冷却轴承的作用。油气一直处于分离状态，这有利于光滑油的收回，而对环境却没有污染。
施行油气光滑时，一般要求每个轴承都有独自的油气喷嘴，对轴承喷发处的位置有严厉的要求，不然不易确保光滑作用，油气光滑的作用还受压缩空气流量和油气压力的影响。一般地讲，增大空气流量能够进步冷却作用，而进步油气压力，不仅能够进步冷却作用，并且还有助于光滑油抵达光滑区，因而，进步油气压力有助于进步轴承的转速。
实验表明，加大压力比选用惯例压力进行油气光滑可使轴承的转速进步20%。
5、油雾光滑是将光滑油(如透平油)压力空气雾化后对电主轴轴承进行光滑的。这种方法完成容易，设备简单，油雾既有光滑功用，又能起到冷却轴承的作用，但油雾不易收回，对环境污染严峻，故逐步被新型的油气光滑方法所取代。